د خدمتونو د کارونې شرایط

۱. موږ څوک یو او دا شرایط څه پوښي

دا د خدمت شرایط («شرایط») د موټو ډلیوریز (Moto Deliveries)، چې د افغانستان په اسلامي امارت کې په کابل کې فعالیت کوونکی د ډلیوري یو خدمت دی، چې دفتر یې په کابل کې دی («موټو»، «موږ»، «زموږ»)، او هر هغه شخص ترمنځ یو تړون دی چې د موټو خدمت کاروي، که د یو شي د لېږلو یا د سفر د ټاکلو لپاره وي («لېږونکی») او که د شیانو یا مسافرینو د وړلو لپاره («موټروان»).

موټو یو پر واټساپ ولاړ خدمت دی چې هغه کسان چې په کابل کې د یو شي د رسولو یا سفر اړتیا لري، له نږدې خپلواکو موټروانانو او چلوونکو سره نښلوي. د موټو واټساپ شمېرې ته د پیغام په لېږلو، د موټروان په توګه په ثبتېدو، یا د موټو د ویب‌پاڼې په کارولو سره تاسو دا شرایط منئ. که تاسو یې نه منئ، خدمت مه کاروئ.

۲. تعریفونه

• فرمایش: د لېږونکي له خوا د یوې ډلیوري، د څو بستو د یوه سایکل (دوران)، یا د مسافر د سفر لپاره ورکړل شوې غوښتنه.
• وړاندیز: له موټو څخه موټروان ته یو پیغام چې یو فرمایش وړاندې کوي. وړاندیز د ۶۰ ثانیو لپاره خلاص وي.
• منل شوی فرمایش: هغه فرمایش چې موټروان د خدمت له لارې منلی وي.
• د اخیستلو کوډ: هغه څلور شمېرو کوډ چې موټو یې دواړو خواوو ته ورکوي؛ لېږونکی یې د دې تاییدولو لپاره داخلوي چې بسته سپارل شوې ده.
• د پلیټفارم فیس: هغه مبلغ چې موټو یې د هرې بشپړې شوې ډلیوري لپاره له موټروان څخه اخلي، پر هر وړاندیز ښودل کېږي او د موټروان له مخکې تادیه شوي کرېډټ څخه کمېږي.
• کرېډټ: هغه مخکې تادیه شوی بیلانس چې موټروان یې له موټو سره لري او د پلیټفارم فیسونه ترې کمېږي.
• د هڅې فیس: هغه ټاکلی مبلغ چې په خدمت کې ښودل کېږي او موټروان یې هغه وخت ګټي کله چې ډلیوري تر دروازې پورې بشپړه شي خو ترلاسه کوونکی یې رد کړي یا پیسې یې ورنه کړي.
• د بېرته راوړلو کړنلاره: په ۹ برخه کې هغه بهیر چې له مخې یې موټروان یو نه رسول شوی شی بېرته د اخیستلو ځای ته راوړي.

۳. موټو یو پلیټفارم دی، نه ترانسپورټي شرکت

موټو هغه ټکنالوژي برابروي چې لېږونکي له موټروانانو سره نښلوي، بیې محاسبه کوي، د خواوو ترمنځ پیغامونه لېږدوي او ریکارډونه ساتي. موټو پخپله توکي یا خلک نه لېږدوي، موټروانان نه ګماري، او د هغه ترانسپورټي تړون یوه خوا نه ده چې د فرمایش له منل کېدو سره د لېږونکي او موټروان ترمنځ جوړېږي.

موټروانان خپلواک، پر خپل ځان بوخت اشخاص دي چې پخپله پرېکړه کوي کله آنلاین وي، کوم وړاندیزونه ومني او یو منل شوی فرمایش څنګه، د خپل موټر یا موټرسایکل په کارولو سره، ترسره کړي. په دې شرایطو کې هېڅ شی د موټو او کوم موټروان یا لېږونکي ترمنځ د استخدام، استازیتوب، شراکت یا ګډ کاروبار اړیکه نه رامنځته کوي.

څرنګه چې موټو یو منځګړی دی، د موټو مسؤولیت په معقولې پاملرنې سره د پلیټفارم چلولو، د دقیقو ریکارډونو ساتلو او د دې شرایطو د قواعدو په عادلانه پلي کولو پورې محدود دی. موټروان د شي یا مسافر د خوندي لېږد مسؤول دی؛ لېږونکی د هغه څه مسؤول دی چې لېږل کېږي او د ورکړل شویو معلوماتو د سموالي مسؤول دی.

۴. حسابونه او وړتیا

1. تاسو باید لږ تر لږه ۱۸ کلن یاست او په قانوني توګه د قرارداد د کولو وړ یاست.
2. ستاسو حساب ستاسو د واټساپ شمېره ده. تاسو د هر هغه څه مسؤول یاست چې له هغې څخه لېږل کېږي. که ستاسو ټلیفون یا شمېره ورکه یا غلا شي، سمدلاسه موږ ته خبر راکړئ.
3. هر شخص ته یو حساب. حسابونه نه پلورل کېږي، نه په پور ورکول کېږي او نه لېږدول کېږي.
4. موټروانان باید د موټو د غوښتنلیک فورم بشپړ کړي، غوښتل شوي اسناد وړاندې کړي (د هویت سند، د چلولو جواز چېرته چې موټر یې غواړي، د موټر جزئیات، یو عکس) او له وړاندیزونو د ترلاسه کولو مخکې د موټو له خوا تایید شي. موټو کولای شي په خپل صلاحیت تایید رد کړي یا بېرته واخلي، چې د ۱۱ برخې د اعتراض تابع دی.
5. تاسو باید رښتیني، بشپړ او تازه معلومات ورکړئ او تازه یې وساتئ. هغه موټروان چې موټر، د ټلیفون شمېره یا اسناد یې بدلېږي باید کار ته له دوام ورکولو مخکې خپل پروفایل د خدمت له لارې تازه کړي.
6. موټو کولای شي هغه حساب وځنډوي یا وتړي چې دا شرایط ماتوي، چې په غیرقانوني توګه کارول کېږي، چې د اوږدې مودې لپاره غیرفعال وي، یا چېرته چې قانون یې غواړي.

۵. د لېږونکو لپاره شرایط

1. دقیق فرمایشونه. تاسو باید د اخیستلو او رسولو سم ځایونه، د شي رښتینې توضیح او د وزن کټګوري، کله چې وغوښتل شي د بستې عکس، او هر هغه یادښت ورکړئ چې موټروان ستاسو د موندلو لپاره ورته اړتیا لري. بیې پر دې معلوماتو پورې اړه لري؛ د وزن ناسمه کټګوري کېدای شي د بیا نرخ ورکولو یا لغوه کېدو لامل شي.
2. د اخیستلو کوډ. بسته یوازې هغه وخت موټروان ته وسپارئ چې تاسو هغه د اخیستلو کوډ داخل کړی وي چې موټروان یې تاسو ته درکوي. د کوډ داخلول دا تاییدوي چې بسته ستاسو له لاسونو ووته. کوډ هېڅکله مخکې له دې چې موټروان ستاسو مخې ته وي، له چا سره مه شریکوئ.
3. د لاسرسي وړ اوسئ. د فرمایش په جریان کې خپل ټلیفون روښانه وساتئ. که موټروان ورسېږي او په معقول وخت کې له تاسو سره اړیکه ونه شي نیولای، فرمایش کېدای شي لغوه شي او د لغوه کولو لګښت پرې تطبیق شي (۹ برخه).
4. ترلاسه کوونکی. تاسو مسؤول یاست چې ترلاسه کوونکی حاضر وي او د ترلاسه کولو وړ وي، او چېرته چې فرمایش د رسولو پر مهال نغدي تادیه وي، د شي پیسې ورکړای شي. که ترلاسه کوونکی رد کړي یا پیسې ورنه کړای شي، د بېرته راوړلو کړنلاره پلي کېږي او د هڅې فیس د تادیې وړ دی.
5. د مسافرو سفرونه. موټروان به رسېدل او د سفر پیل د خدمت له لارې تایید کړي. کرایه د سفر په پای کې موټروان ته په نغدو ورکول کېږي، مګر دا چې بله طریقه وړاندې شوې وي. تاسو باید له موټروان څخه ونه غواړئ چې له هغه څه زیات مسافر وړي چې موټر یې جواز لري، په خطرناکه توګه وچلوي یا قانون مات کړي.
6. د څو بستو فرمایشونه. کله چې تاسو په یوه سفر کې څو بستې لېږئ، هره بسته د لارښوونې مطابق شمېره کړئ. یو د اخیستلو کوډ ټولې بستې موټروان ته سپاري. هره بسته جلا رسول کېږي او جلا پیسې یې ورکول کېږي؛ رد شوې بسته د بېرته راوړلو کړنلارې له مخې بېرته راوړل کېږي.
7. منع شوي شیان. تاسو باید هېڅ هغه شی ونه لېږئ چې په ۷ برخه کې لیست شوی وي. تاسو د هر هغه زیان، جریمې یا مجازاتو مسؤول یاست چې د منع شوي شي له لېږلو څخه رامنځته کېږي.
8. اعلان شوی ارزښت. مګر دا چې تاسو له فرمایش مخکې موټو ته په لیکلې بڼه ویلي وي او موټو لوړ ارزښت منلی وي، د هر شي ارزښت له هغه حد څخه زیات نه ګڼل کېږي چې په ۱۰ برخه کې دی.
9. درغلي. که تاسو باور لرئ چې موټروان شکمن چلند کوي، تاسو کولای شئ د خدمت له لارې (د FRAUD کمانډ) راپور ورکړئ. راپورونه د موټو له خوا بیاکتل کېږي. په قصدي توګه ناسم راپورونه دا شرایط ماتوي او کېدای شي د ځنډولو لامل شي.

۶. د موټروانانو لپاره شرایط

1. خپلواک کار. تاسو پر خپل ځان بوخت یاست. تاسو پخپله ټاکئ چې کله آنلاین شئ او کوم وړاندیزونه ومنئ. تاسو د خپل موټر، د هغه د سړک وړتیا، د هغه د اسنادو او بیمې، چېرته چې اړین وي د خپل چلولو جواز، د خپلو خوندیتوب وسایلو، تېلو او د خپل کار د ټولو لګښتونو، او د خپلې مالیې او نورو قانوني مکلفیتونو مسؤول یاست.
2. موقعیت. د وړاندیزونو د ترلاسه کولو لپاره تاسو باید اوسنی موقعیت شریک کړئ او په رښتیا په هغه موقعیت کې یا نږدې ورته واوسئ. موټو فرمایشونه نږدې ترین مناسب موټروان ته ورکوي؛ د ناسم موقعیت شریکول یوه جدي سرغړونه ده.
3. د وړاندیز منل. وړاندیز د ۶۰ ثانیو لپاره خلاص وي. کله چې تاسو یې ومنئ، تاسو موافقه کوئ چې ژر تر ژره د اخیستلو ځای ته ولاړ شئ او فرمایش لکه څنګه چې تشریح شوی ترسره کړئ. هغه وړاندیز مه منئ چې نه شئ پوره کولای. د وړاندیزونو له پامه غورځول یا رد کول جایز دي او هېڅ جریمه نه لري؛ خو پرله‌پسې منل او بیا لغوه کول یې جریمه لري (۱۱ برخه).
4. د اخیستلو پر مهال. لېږونکي ته خپل د اخیستلو کوډ ووایاست او له بستې د اخیستلو مخکې د خدمت له لارې د لېږونکي تایید ته انتظار وکړئ. وګورئ چې بسته له خپل عکس او شمېر سره سمون خوري. هغه شی مه اخلئ چې تاسو باور لرئ منع شوی دی (۷ برخه)؛ پر ځای یې د خدمت له لارې لغوه کړئ.
5. لېږد. شی په خوندي توګه او مستقیماً د رسولو ځای ته یوسئ. شی مه خلاصوئ، مه کاروئ، مه ځنډوئ، بل چا ته یې مه سپارئ او مه یې بلې لارې ته اړوئ. د مسافرو د سفرونو لپاره، په قانوني توګه او په پاملرنه وچلوئ، او د مسافر د لارې معقولې غوښتنې ومنئ.
6. د رسولو پر مهال. رسول د خدمت له لارې تایید کړئ او ښودل شوی نغدي مبلغ ترلاسه کړئ، له هغه زیات نه. که ترلاسه کوونکی شی رد کړي یا پیسې ورنه کړای شي، شی مه پرېږدئ: د خدمت له لارې یې راپور ورکړئ او د بېرته راوړلو کړنلاره تعقیب کړئ (۹ برخه). تاسو د هڅې فیس ګټئ.
7. کرېډټ او د پلیټفارم فیس. موټو پر هره بشپړه شوې ډلیوري د پلیټفارم فیس اخلي، چې پر هر وړاندیز ښودل کېږي. فیس ستاسو له مخکې تادیه شوي کرېډټ څخه هغه وخت ساتل کېږي کله چې تاسو ومنئ او د ډلیوري له بشپړېدو سره کمېږي؛ که فرمایش له اخیستلو مخکې لغوه شي یا بېرته راوړل تایید شي، خوشې کېږي. کله چې ستاسو موجود کرېډټ له فیس څخه کم وي، تاسو وړاندیزونه نه شئ منلای. کرېډټ د هغو د تادیې طریقو له لارې ډکېږي چې موټو یې برابروي؛ ډکول د موټو له خوا مخکې له دې چې ستاسو په بیلانس کې ښکاره شي تاییدېږي. کرېډټ د امانت حساب نه دی، هېڅ ګټه نه ورکوي او یوازې هغسې چې په ۱۵ برخه کې راغلي بېرته ورکول کېږي.
8. چلند. له لېږونکو، ترلاسه کوونکو او مسافرو سره په درناوي چلند وکړئ. نه ځورونه، نه ناخوندي چلول، نه د اضافي پیسو غوښتنه، او له فرمایش وروسته له لېږونکي یا ترلاسه کوونکي سره هېڅ اړیکه، مګر د خدمت له لارې یا د هماغه فرمایش پورې اړوندې موخې لپاره.
9. ستاسو خپله قانون‌پالنه. تاسو د ټولو هغو افغاني قوانینو د رعایت مسؤول یاست چې ستاسو پر کار تطبیق کېږي، په شمول د ترافیکو قانون، د سوداګریز لېږد لپاره د اړین هر جواز یا اجازې، او ستاسو له عوایدو څخه د رامنځته کېدونکي هر مالیاتي مکلفیت.

۷. منع شوي شیان او چلند

لاندې شیان هېڅکله د موټو له لارې نه شي لېږل کېدای. موټو کولای شي هر فرمایش لغوه کړي، هر موټروان رد کړي، او چېرته چې اړین وي چارواکو ته راپور ورکړي.

• نشه‌یي توکي، رواني اغېز لرونکي مواد او د نشه‌یي توکو وسایل.
• وسلې، مهمات، چاودېدونکي توکي، اورلوبې (فایرورکس) او د هغوی اجزا.
• الکول، او هر هغه توکي چې پلورل، لرل یا لېږد یې د افغانستان د قانون له مخې منع وي یا د اسلامي اصولو خلاف وي.
• غلا شوي توکي، جعلي توکي، او هغه توکي چې اړین جواز نه لري (د بېلګې په توګه هغه درمل چې نسخې یا جواز ته اړتیا لري، یا هغه توکي چې د ګمرکي کنټرول تابع دي).
• نغدې پیسې، سره زر، ګاڼې، قیمتي ډبرې، د حامل اسناد او د ۱۰ برخې له حد څخه لوړ نور لوړ ارزښت لرونکي شیان، مګر دا چې مخکې په لیکلې بڼه موافقه شوې وي.
• خطرناک، د اور اخیستلو وړ، خورونکي (زنګ وهونکي)، رادیواکتیف یا بیولوژیکي مواد؛ ژوندي حیوانات؛ د انسان جسد.
• هر هغه شی چې یو معقول موټروان یې پر ټاکل شوي ډول موټر په خوندي توګه نه شي وړلای.

منع شوی چلند په دې کې شامل دی: د خدمت کارول د هرې غیرقانوني موخې لپاره، د هر شخص ځورول یا بدچلند ورسره، د خدمت د پرېښودلو هڅې (د بېلګې په توګه له هغه موټروان سره چې د موټو له لارې پېژندل شوی د فیسونو د مخنیوي لپاره خصوصي معامله جوړول)، ناسم راپورونه، په پلیټفارم کې لاسوهنه، او د نورو لپاره د حسابونو جوړول.

۸. بیې، فیسونه او تادیه

1. نرخونه. له فرمایش ورکولو مخکې، موټو د فرمایش بشپړه بیه ښیي. د تایید پر مهال ښودل شوې بیه د فرمایش بیه ده، مګر دا چې بیا نرخ ورکولو ته اړتیا وي ځکه چې د نرخ شوي موټر د ټولګي هېڅ موټروان موجود نه وي، په دې حالت کې له لېږونکي غوښتل کېږي چې فرمایش ته له دوام ورکولو مخکې نوې بیه ومني.
2. د ډلیوري تادیه. مګر دا چې په خدمت کې بله طریقه وړاندې شوې وي، د ډلیوري بیه د رسولو پر مهال د ترلاسه کوونکي له خوا موټروان ته په نغدو ورکول کېږي. موټروان بیه ساتي او موټو ته د پلیټفارم فیس له کرېډټ څخه ورکوي.
3. د سفرونو تادیه. کرایه د سفر په پای کې د مسافر له خوا چلوونکي ته په نغدو ورکول کېږي.
4. د پلیټفارم فیس. د پلیټفارم اوسنی فیس او د کرېډټ قواعد په خدمت کې موټروانانو ته ښودل کېږي او د ۱۵ برخې له مخې په خبرتیا سره بدلېدای شي.
5. رسیدونه. خدمت د هر بشپړ شوي فرمایش لپاره رسید برابروي، چې د ۳۰ ورځو لپاره موجود وي.
6. مالیې. بیې د هغې مالیې په شمول ښودل کېږي چې موټو یې راټولولو ته اړ دی. موټروانان د خپلو عوایدو پر مالیو مسؤول دي.

۹. لغوه کول، ردول او بېرته راوړل

د بېرته راوړلو کړنلاره. کله چې یو شی نه شي رسول کېدای، موټروان یې بېرته د اخیستلو ځای ته راوړي او په خدمت کې بېرته راوړل تاییدوي؛ بیا لېږونکی ترلاسه کول تاییدوي. لېږونکی باید د بېرته راوړلو لپاره په خدمت کې ښودل شوې ټاکلې نېټې دننه د اخیستلو په ځای کې د لاسرسي وړ وي. هغه لېږونکی چې د بېرته راوړلو لپاره د لاسرسي وړ نه وي، کېدای شي د هڅې فیس او په خدمت کې خپور شوی د ساتنې یا د دویمې هڅې لګښت پرې تطبیق شي.

۱۰. ورک یا زیانمن شوي شیان او د مسؤولیت حدود

1. د موټروان مسؤولیت. له هغه شېبې چې لېږونکی د اخیستلو کوډ تایید کړي تر هغه چې رسول تایید شي، موټروان د شي مسؤول دی. هغه موټروان چې شی ورک کړي، زیانمن یې کړي یا یې بېرته رانه وړي، لېږونکي ته د هغه د ارزښت لپاره تر لاندې حد پورې مسؤول دی، او موټو کولای شي ورکړل کېدونکي مبلغونه د موټروان له کرېډټ څخه کم کړي او د بېرته ترلاسه کولو تعقیب وکړي.
2. د ارزښت حد. مګر دا چې له فرمایش مخکې لوړ ارزښت اعلان شوی او په لیکلې بڼه منل شوی وي، د هر شي اعظمي د بېرته ترلاسه کولو وړ ارزښت په هر فرمایش کې ۵٬۰۰۰ افغانۍ دی. له دې زیات ارزښت لرونکي شیان باید پرته له مخکېنۍ لیکلې موافقې ونه لېږل شي.
3. د موټو مسؤولیت. موټو د موټروانانو، لېږونکو، ترلاسه کوونکو یا مسافرو د کړنو یا پاتې راتلو، د هرې بستې د محتویاتو، د ترافیکو، هوا، امنیتي شرایطو، د سړکونو د تړل کېدو یا د موټو له کنټرول بهر پېښو له امله د ځنډونو، یا د غیرمستقیمو زیانونو لکه له لاسه ورکړل شوې ګټې یا له لاسه ورکړل شوي کاروبار لپاره مسؤول نه دی. چېرته چې مسؤولیت د قانون له مخې نه شي استثنا کېدای، په یوه میلادي کال کې د ټولو ادعاوو لپاره هر شخص ته د موټو ټول مسؤولیت په هغو د پلیټفارم فیسونو پورې محدود دی چې موټو یې په هغه کال کې د هغه شخص د فرمایشونو په اړه ترلاسه کړي دي.
4. ادعاوې. لېږونکی باید ورک کېدل یا زیان د ټاکل شوي رسولو له وخته تر ۴۸ ساعتونو دننه، له رسید او عکسونو سره، د خدمت له لارې یا په ۱۵ برخه کې ورکړل شوې اړیکې ته راپور ورکړي. موټو به د خپلو ریکارډونو (کوډونه، وختونه، موقعیتونه، عکسونه) په کارولو څېړنه وکړي او د خواوو ترمنځ د حل و فصل آسانتیا به برابره کړي.
5. د مسافرو سفرونه. چلوونکي د قانوني او خوندي چلولو او د مسافرو د وړلو لپاره د اړینې هرې بیمې مسؤول دي. موټو د هغه ټپي کېدو، زیان یا خسارې لپاره مسؤول نه دی چې له سفر څخه رامنځته کېږي.

۱۱. ارزونې، راپورونه، ځنډول او اعتراضونه

1. ارزونې. لېږونکي کولای شي هر بشپړ شوی فرمایش وارزوي. موټو د موټروانانو ارزونې په ډلو کې بیاکتي او کولای شي خبرداری ورکړي یا د موټروان حساب ودروي کله چې ارزونې په خدمت کې له خپور شوي معیار څخه ښکته شي. درول شوي موټروانان تر هغه وړاندیزونه نه شي ترلاسه کولای چې درول لرې شي.
2. راپورونه او نښې. په دلیل سره لغوه کول، رد شوي بېرته راوړل، د درغلۍ راپورونه او د ارزونو بیاکتنې پر اړوندو حسابونو ریکارډونه جوړوي. د موټو قواعد (چې په خدمت کې خپاره شوي دي) په اتوماتیک ډول پلي کېږي: د بېلګې په توګه، هغه موټروان چې په پنځو فرمایشونو کې درې راپورونه ترلاسه کړي تر بیاکتنې پورې ځنډول کېږي، او هغه لېږونکی چې پرله‌پسې حاضر نه وي یا له تادیې ډډه وکړي کېدای شي بلاک شي. ناسم راپورونه د راپور ورکوونکي پر خلاف شمېرل کېږي.
3. ځنډول او بلاکول. موټو کولای شي یو حساب سمدلاسه وځنډوي یا بلاک کړي چېرته چې په معقول ډول باور لري چې درغلي، غلا، تاوتریخوالی، ځورونه، منع شوی شی، ناسم موقعیت، یا قانوني اړتیا شتون لري. موټو به شخص ته دلیل د خدمت له لارې ووایي، مګر دا چې قانون یې مخه ونیسي.
4. اعتراضونه. هر هغه شخص چې حساب یې درول شوی، ځنډول شوی یا بلاک شوی وي، کولای شي تر ۱۴ ورځو دننه په خدمت کې د APPEAL په لېږلو یا د موټو په ویب‌پاڼه کې د اعتراض د فورم په سپارلو سره اعتراض وکړي. موټو به بشپړ ریکارډ بیا وګوري او تر ۷ کاري ورځو دننه به ځواب ورکړي. پر هرې پرېکړې یو اعتراض. پر اعتراض پرېکړه د موټو دننه وروستۍ ده، پرته له دې چې د ۱۴ برخې حقونو ته زیان ورسوي.
5. د ځنډولو پر مهال کرېډټ. د ځنډول شوي موټروان ناکارول شوی کرېډټ تر هغه ساتل کېږي چې هرې خلاصې دوسیې وتړل شي، بیا د ۱۵ برخې له مخې له ورکړل کېدونکو مبلغونو څخه منفي بېرته ورکول کېږي.

۱۲. محرمیت او معلومات

1. موږ څه راټولوو. ستاسو د واټساپ شمېره او نوم؛ د موټروانانو لپاره، د غوښتنلیک جزئیات او اسناد، د موټر جزئیات او عکسونه؛ د هر فرمایش لپاره، د اخیستلو او رسولو ځایونه، یادښتونه، د بستې عکسونه، کوډونه، وختونه، له خدمت سره تبادله شوي پیغامونه، ارزونې او راپورونه؛ د موټروانانو لپاره، د آنلاین پر مهال د موقعیت تازه معلومات او د کرېډټ معاملې.
2. ولې. د خدمت د چلولو لپاره: نښلول، بیه ټاکل، د سپارلو تایید، تادیه او فیس اخیستل، د شخړو حل، خوندیتوب، او د قانون رعایت. موقعیت د فرمایشونو د نښلولو او د رسېدو د وخت د اټکل لپاره کارول کېږي؛ د موټروان موقعیت له لېږونکي سره یوازې د رسېدو د اټکل په توګه شریکېږي، هېڅکله د ژوندۍ نقشې په توګه نه.
3. شریکول. لېږونکی د موټروان نوم او موټر ویني؛ موټروان د لېږونکي نوم، ځایونه، یادښتونه او د بستې عکس، او د سفرونو لپاره د مسافر شمېره ویني. معلومات د هغو خدمت برابروونکو له خوا پروسس کېږي چې موټو یې د چلولو لپاره کاروي (پیغام‌رسونه، نقشه، هوسټینګ، ډېټابیس)، چې کېدای شي له افغانستان بهر موقعیت ولري. موټو شخصي معلومات نه پلوري.
4. ساتل. د فرمایشونو ریکارډونه او رسیدونه د ۳۰ ورځو لپاره په خدمت کې او له هغه وروسته د موټو په ارشیف کې تر هغه وخته ساتل کېږي چې د محاسبې، شخړو او قانوني مکلفیتونو لپاره اړین وي. د موټروان د غوښتنلیک اسناد تر هغه چې حساب فعال وي او له تړلو وروسته د قانون له مخې د اړینې مودې لپاره ساتل کېږي.
5. ستاسو انتخابونه. تاسو کولای شئ له موټو څخه وپوښتئ چې ستاسو په اړه کوم معلومات لري، د سمون غوښتنه وکړئ، او وغواړئ چې ستاسو حساب وتړل شي. ځینې ریکارډونه باید له تړلو وروسته د قانوني یا د شخړو د دلایلو لپاره وساتل شي.

۱۳. د قانون رعایت او له چارواکو سره همکاري

1. موټو د افغانستان د اسلامي امارت له قوانینو او مقرراتو سره به سمون کوي، په شمول د جواز ورکولو، مالیې او هر هغه قواعدو چې په کابل کې پر ډلیوري او ترانسپورټي خدمتونو تطبیق کېږي.
2. موټو به د با صلاحیته چارواکو قانوني غوښتنو ته د فرمایش، حساب یا پېښې پورې اړوند ریکارډونو لپاره ځواب ووایي، او چېرته چې قانون یې غواړي پېښې به راپور کړي. کاروونکي په دې موافق دي.
3. کاروونکي باید خدمت په هېڅ داسې ډول ونه کاروي چې د افغانستان قانون ماتوي یا د عامه نظم یا اسلامي اصولو خلاف وي. موټو کولای شي هر داسې کارول رد کړي، لغوه کړي یا راپور یې ورکړي.
4. موټو به خدمت په دري، پښتو او انګلیسي خپور کړي. د معنا د هر ډول توپیر په صورت کې، دري نسخه غالبه ده.

۱۴. شخړې او حاکم قانون

1. دا شرایط او هر فرمایش د افغانستان د قوانینو تابع دي.
2. هر شکایت باید لومړی د خدمت له لارې یا د موټو د ملاتړ له اړیکې سره مطرح شي. موټو به هڅه وکړي چې د خپلو ریکارډونو په کارولو تر ۱۴ ورځو دننه یې حل کړي.
3. که د لېږونکي او موټروان ترمنځ، یا د کاروونکي او موټو ترمنځ شخړه حل نه شي، خواوې موافقې دي چې له هر بل ګام مخکې په نېک نیت منځګړیتوب وازمویي.
4. که دا هم ونه شي، د کابل با صلاحیته محکمې قضایي واک لري.
5. په دې شرایطو کې هېڅ شی هغه حق نه محدودوي چې د قانون له مخې نه شي محدودېدای.

۱۵. بدلونونه، پای ته رسول، عمومي

1. بدلونونه. موټو کولای شي دا شرایط او خپل خپاره شوي فیسونه او قواعد تازه کړي. مهم بدلونونه به د خدمت له لارې لږ تر لږه ۷ ورځې مخکې له دې چې نافذ شي اعلان شي؛ له هغې نېټې وروسته د خدمت کارولو ته دوام ورکول منل دي. اوسنۍ نسخه تل د موټو په ویب‌پاڼه کې له خپلې نېټې سره موجوده ده.
2. د خپل حساب تړل. تاسو کولای شئ هر وخت د خدمت کارول ودروئ. موټروان کولای شي د حساب د تړلو پر مهال د ناکارول شوي کرېډټ د بېرته ورکولو غوښتنه وکړي؛ موټو به تر ۳۰ ورځو دننه په هغه طریقه چې کرېډټ ورکړل شوی و، له ورکړل کېدونکو مبلغونو او هرو خلاصو جریمو څخه منفي، بېرته ورکړي. تشویقي یا بونس کرېډټ د بېرته ورکولو وړ نه دی.
3. د خدمت شتون. موټو هڅه کوي چې خدمت تل روان وساتي خو تضمین یې نه کوي. واټساپ، د موبایل شبکې او د نقشې خدمتونه د دریمو خواوو له خوا برابرېږي او کېدای شي ناکام شي.
4. بشپړ تړون. دا شرایط، په خدمت کې خپاره شوي قواعد او فیسونه، او د محرمیت برخه ستاسو او د موټو ترمنځ بشپړ تړون دی. که کومه برخه یې باطله وموندل شي، پاتې برخې یې تطبیق ته دوام ورکوي.
5. اړیکه. موټو ډلیوریز (Moto Deliveries)، کابل · واټساپ: هغه شمېره چې په motodeliveries.com کې ښودل شوې · برېښنالیک bd.inquiries2026@gmail.com · ویب‌پاڼه https://motodeliveries.com.

۱۶. د منلو لنډ متنونه

دا هغه جملې دي چې د منلو په شېبه کې ښودل کېږي. دوی باید بشپړو شرایطو ته لینک وي او د منل شوې نېټې، وخت، ژبې او نسخې سره ثبت شي.